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报告指出，今年上半年，全球IPO活动(dong)整体于(yu)低位徘徊，但香港IPO活动表现抢眼，预计今年上半年的筹资额超过去年全年筹资总额。
不过，对于取消现行25%英国钢铁关税的承(cheng)诺，有关磋商(shang)更为棘(ji)手。尽管英国目(mu)前面临的税率水平仅为美国对其他国家征收的50%的(de)一半，但英国制造(zao)商抱怨美国订单(dan)已枯竭，而特朗普还(hai)警(jing)告称，如果下月初之前无法达成(cheng)协议，他可能会提高对英(ying)国的关税。
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关键问题在于AMD能否扩大AI芯(xin)片销售。受美国贸易限制影响(xiang)，AMD与英伟达均被禁止向中国出售最(zui)强性能组件。苏姿丰(feng)表示正积极(ji)游(you)说特朗普**放宽对其他国(guo)家的AI组件出口限制。
华大北斗的上市历程一波三折。早在2022年10月(yue)，华(hua)大北斗(dou)就与中信证券签署了IPO辅导协议(yi)，拟在(zai)上交所科创板(ban)上市，次(ci)年7月双方终止首次辅导。2023年(nian)8月，华大北斗转(zhuan)由海通证券、中信证券联合辅导，重新启动上市进程(cheng)，并于(yu)1年后在(zai)深圳证监局办理辅(fu)导备案登记，但此后(hou)未见辅(fu)导进度报告更新，市场推测二次辅导可能(neng)失败。
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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的(de)战略通道，承载着(zhe)全球约20%的原油运输量(liang)，每日流量(liang)高达2000万桶。市(shi)场普遍担忧，伊朗(lang)可能(neng)通过限制海峡(xia)通行或袭击周边石(shi)油基础设施，作为对以色列(lie)的报复手段。新加坡一位石油(you)交易(yi)商直言：“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭，这将直接切断全(quan)球(qiu)五分之一的石(shi)油(you)供应。”尽(jin)管目前尚无证据(ju)显示海(hai)峡航(hang)运(yun)已受影(ying)响，但地缘(yuan)风险的升温(wen)已推高(gao)航运保险费用和航(hang)线成(cheng)本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地区集中了全球(qiu)15%的超大型原油(you)运输船队，风险溢(yi)价的上升将不可避免地传导至油价(jia)。
