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中日国际轮(lun)渡有(you)限(xian)公司总(zong)经理周振辉(hui)介绍(shao),中日(ri)班轮客货运航线有着40年的历史(shi),历经三代(dai),1985年(nian)开线(xian)最初是(shi)为促进中日青少年交流,1985年,“鉴真号(hao)”轮首航日本,开(kai)辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线,定期往返(fan)于(yu)上海-神户-大阪间,这是中日两国恢复(fu)邦交后中日航线(xian)上的(de)第一艘客货(huo)班轮,也是(shi)中国对(dui)外开放的(de)第一个海上客运窗口。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年启用的“初代(dai)”。2024年,“新鉴真”轮30年(nian)载客资质已满,退出客运。2024年6月,最新一代高端(duan)豪(hao)华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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根据王妍提供的上海市普陀区劳动人事争议仲裁(cai)委员会调解书显(xian)示,经(jing)调解,哪吒智合新能源汽车科技(ji)(上海)有限(xian)公司于2025年3月24日前(qian)一次性支付申请人2024年9月1日至2024年10月31日期(qi)间(jian)工资差额(e)、2024年12月1日至2024年12月24日期间工(gong)资差额以及经济补偿金。“都过去(qu)好几个月了(le),哪吒汽车并(bing)没有把约定(ding)好的(de)钱给(gei)我。”王(wang)妍表示,此次她(ta)的最大诉求(qiu)是把工资(zi)差额给到(dao)自己就行,补偿金已经不抱希(xi)望了。
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