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报道称🥬🥑👗,ADNOC对BP的液化天然气(LNG)资产最感兴趣🥥🥥👢,不过此前也有消息称其曾考虑全面收购BP。据了解🍓🍍👛👢,任何潜在交易可能通过ADNOC的国际子公司XRG进行💝🩳👗。
国际化方面🩱🎒,我国创新药从License-out到全球商业化加速🤬😈。 2025 年国产创新药 License-out 交易总额已突破 500 亿美元🍄,较 2024 年同期增长超 30%。头部企业如三生制药与辉瑞达成 12.5 亿美元合作🥻🍆、恒瑞医药与默沙东多次签订授权协议,标志着合作模式从早期 “一次性预付款” 转向 “首付款 + 里程碑付款 + 全球销售分成”。这种模式不仅提升了中国创新药在全球供应链中的话语权,还推动企业从 “研发驱动” 向 “研发 + 商业化” 双轮驱动转型,加速国际化盈利兑现🥝🧅😡。展望未来趋势🧄,欧美市场有望加速渗透,2025-2026年数款国产创新药有望在美欧获批👙🍑🥕🥿,涵盖PD-1、ADC、细胞治疗等领域。此外💞🥾,东南亚、中东等地区有望成为新增长点😈。
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“這(zhè)不僅(jǐn)昰(shì)美元走弱,更(geng)昰(對(duì)美國(guó)的(de))信(xin)心侵蝕(shí),”芝加哥Karobaar Capital首(shou)蓆(xí)(xi)投資官哈裏(lǐ)斯·鬍(hú)爾(ěr)希悳(dé)(de)(Haris Khurshid)錶(biǎo)(biao)示(shi),“關(guān)稅(shuì)威脇(xié)、數(shù)據(jù)走輭(ruǎn)及財(cái)政譟(zào)音上陞(shēng)的組郃(hé),正廹(pǎi)使宏觀(guān)重寘。外滙(huì)市(shi)場(chǎng)(chang)開(kāi)始將(jiāng)美國視(shì)爲(wèi)新興(xìng)市場:高(gao)風(fēng)險(xiǎn)(xian)、高譟音且無(wú)明確(què)錨(máo)點(diǎn)。”“相比较邮轮,中日班轮是作为交通运输工具,游客抵达目的地后可以下船😈💗😈😡,实现日本或中国的深度游💕,回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者👝🥾🥻,因为疫情暂停了中日班轮的客运功能👝🥻💖,2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后🍅💝😈,又因为当时客运大厅未完成,所以暂时未恢复载客,2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪💘💖👝👅👠。