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在杨洁看来，针对此次稀土短缺危机🤬👿💖，跨国车企预计将在未来采取以下应对方式：第一，部分跨国车企及零部件供应商会考虑调整供应链💘🎒🥬🍌🥦，并将涉及到稀土产品的零部件在中国生产以更好利用中国的供应链优势🍄🍉。第二，部分跨国企业在此之前已在布局无永磁体驱动电机相关技术，并且已有部分投入市场。此类电机有一定成本方面的优势，但目前主流观点依然认为在性能表现上永磁电机更占优势。受此次稀土供应短缺的影响，此类无稀土方案的占比预测会有所增长以应对不断变化的市场环境。
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美(mei)方(fang)单方面挑起的关税战，不仅未能解(jie)决自身问题，反而严重冲(chong)击全球产(chan)业链供应链稳定。事实充分说明(ming)，对抗没有出路，施压只会反弹。只有回到(dao)谈判桌(zhuo)前，以平(ping)等的姿态尊(zun)重彼此核心关切，才(cai)能(neng)真正推动问题的解决。贸易战没有赢家，中方不愿打，但也不怕打(da)。中方(fang)对经贸磋商是有诚意的，也是有(you)原则的(de)。希望美方能够珍惜当前来之不易的对话势头，展(zhan)现出足够的(de)诚意和行动，继续(xu)与中方相向而行。眼下(xia)，当务之急是撤销对中国(guo)实施的消极举(ju)措，为两(liang)国经贸合作的健康发展扫清障(zhang)碍。
美(mei)国总统唐纳德・特朗普周四将矛头对准(zhun)美(mei)联储主席杰罗姆・鲍威尔，称(cheng)其为(wei) “蠢货”，并加大对这位央行行长的压力，要求其(qi)降息。
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2025第十七届轩辕(yuan)汽车蓝皮(pi)书论坛于(yu)2025年6月(yue)13日-15日在广州举(ju)行。黑芝麻智能创始(shi)人、CEO单记章表示，现在的机器人(ren)可能相(xiang)当于18年(nian)智能车，但是它的增长速度会(hui)远超过智能(neng)汽车。
