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报告(gao)期(qi)内，乐自天成的IP授(shou)权成(cheng)本分别高达3377.3万元(yuan)、2321.8万元及4575.5万元，在销售成(cheng)本中分别占比10.3%、8.1%、12.1%。可见，公司依赖经销渠道不仅推高了运营成本，也(ye)蚕食了利润。此外，其获得授权的IP也会出现在例(li)如(ru)名创优品等竞品门店，其(qi)优势并不明显，相当于(yu)砸出去的钱没有收到更大的反响。
2025年前4个月，中国乘用车出口格局迎来显著变局👡🍋。墨西哥以近15万辆的出口量跃居中国乘用车最大海外市场👠👄，阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发力👿🍇🍎。与此同时🥥🍌，新能源汽车出口呈现鲜明的梯次分化：欧洲市场基础庞大但增速趋缓；墨西哥成为拉美新能源关键市场💔💕，同比激增超200%；以以色列、印尼为代表的新兴市场则爆发式增长🩱🍇。比亚迪成为全球化浪潮中的关键引擎，在北美🥭、东南亚及欧洲均实现高增长，彰显中国品牌日益提升的全球影响力。
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中国(guo)航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初(chu)步分析，飞机在(zai)起飞阶段(duan)呈失速状态(tai)。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的(de)数据验证。
作为科创板“3D打(da)印第(di)一股”，铂力特(te)近年来频繁陷入财务合(he)规性(xing)争议(yi)。2024年年报(bao)显示(shi)，公司(si)营业收入13.23亿元，同比增长15.02%，但第四季度收入占比高(gao)达40.21%，引发交易所(suo)对其是否存在“年底冲业绩”的(de)质(zhi)疑。监管(guan)问询(xun)函直指核心(xin)问题(ti)：是否存在(zai)发货(huo)至(zhi)验收周期异常缩短、合同签订晚于发货(huo)时点、未发货即确认收入等情形。
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对于李在(zai)明(ming)的对朝言论，朝鲜方(fang)面未做(zuo)出回应。据韩联社报(bao)道，朝鲜6月12日未对韩进行噪音广播，似乎响应韩军停(ting)止(zhi)对朝喊话举措。韩国联(lian)合(he)参谋本部一名负责人表示，朝方(fang)是否全面停止对韩噪音广播还有待观察。
