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据央视新闻6月(yue)10日报道，朝鲜中央通(tong)讯社刊发了朝鲜(xian)国际问题(ti)评论(lun)家金明哲的(de)文章“入境美国问(wen)题并不是我们的关心事项”。文(wen)章称，如果美国现**认(ren)为，他们许(xu)可当事(shi)国意想不到(dao)、也不期望地入境美(mei)国，朝方就会将之视为“礼品”，那完全打错了算盘。朝鲜民主主义人民共和国将一如(ru)既往，不会(hui)欢迎美国人入境朝(chao)鲜(xian)。
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相比于“外戰(zhàn)”，京東(dōng)或許(xǔ)更想補(bǔ)齊(qí)的，昰(shì)自身本(ben)地生活服務(wù)的(de)生態(tài)拼圖(tú)。今年年初(chu)，京東秒送上(shang)新了酒店機(jī)票頻(pín)道，不斷(duàn)完善咊(hé)優(yōu)化其酒旅業(yè)務闆(bǎn)塊(kuài)。京東(dong)本身具(ju)有流量入(ru)口優勢(shì)，京東APP年(nian)活用戶(hù)(hu)達(dá)6.5億(yì)，可爲(wèi)新增的“京東旅行”入口低成本導(dǎo)流，目前，京東百億補貼(tiē)政(zheng)筴(cè)還(hái)在持續(xù)。更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期🍍🤬🍋😈、压低采购价将成本转嫁给供应商👝🥿💛💓，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🎒🥿，但在技术迭代加速🍍、市场竞争加剧的今天，已难以为继🤬。车企开始意识到👙👅👜💞，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件👞🥑💔🥑，是构建健康供应链生态的基石。
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