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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但(dan)实际上,是因为平飞阶(jie)段占了飞行过程的大部分,国内航班(ban)要平飞数个小时(shi),国际航班的平飞阶(jie)段则要持续十几个小(xiao)时,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只(zhi)占总(zong)飞行时间(jian)的6%,但事故量在所有阶段占比达到(dao)28%,所(suo)以有“黑色10分钟”之说。
通过严格采购和回收老化库存,FY25公司库存余额同比-14%至554亿港元,但由于计重黄(huang)金产品及宝石首(shou)饰销售(shou)相对疲(pi)弱,库存(cun)周转天(tian)数同比增加73天,FY25经营活动现金流同比-25%至103亿港元。
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