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此外，稀土供应(ying)链的多样化是另一种应对(dui)方式。跨国车企及供(gong)应商会(hui)更(geng)积极地开发更多(duo)的供应商和供应链体系。事实上，特斯拉、福(fu)特、通用，以及现代(dai)、丰田等车企正加速推进“降低稀土磁体依赖”的技术研发与供应(ying)链多(duo)元(yuan)化。丰(feng)田在开发“无稀土(tu)电机”，现代近期也增加了“低稀土(tu)轮毂(gu)电机(ji)”的专利申请。
两家公司总部地图上的距离(li)超过900公里——华(hua)熙生(sheng)物位于(yu)山东，巨子生物扎根陕西。如今(jin)两家企业(ye)的技术路线在消费(fei)者脸上相遇，又在(zai)资本市场激烈碰撞。这场战争撕开抗衰(shuai)行业的AB面：
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“稀土及其(qi)相(xiang)关产品如永磁体是汽车(che)生产中不可替(ti)代的(de)一部分，对使用永磁同步电机驱动的新能(neng)源汽车更是(shi)如此。”S&P Global Mobility中(zhong)国汽车供(gong)应链与汽车技术预测高(gao)级分析(xi)师杨洁在接受《每日经济新闻》记者采访(fang)时表示。
事实上(shang)，科伦在该领域布局已久，并实现产(chan)业链垂直整合。麦角硫因胶囊的原料(liao)由科伦药业旗(qi)下子公司(si)——伊犁(li)川宁生物技术股份有限公司（简称“川宁生物”）提供。川宁生物在(zai)6月5日通过投资者互动平台确(que)认，正在向(xiang)科伦永年销售麦角硫因原料，并强调其产品销售价(jia)格(ge)符合市场公允(yun)定价。
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IT之家从活动获悉🍄，AMD 还预告了其下一代 AI 机架架构“Helios”。它将基于下一代 AMD Instinct MI400 系列 GPU、基于“Zen 6”架构的 AMD EPYC “Venice” CPU 以及 AMD Pensando “Vulcano”网卡构建💖👛。
