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行业数据显示,波音和空客共同占(zhan)据全球喷气客机90%的市(shi)场份额,2023年波音系列商用飞机交付(fu)量约占全球(qiu)总量38.04%,空(kong)客系(xi)列约占52.95%。公司成立时(shi)间(jian)久,全球市场份额大,都让波音系列(lie)飞机的(de)事故率和(he)遇难人数(shu)占比比其(qi)他公司多。
从数(shu)据上来看,被劫持、发动机受损等原因造成(cheng)的事故次数明显更多。被劫机导致(zhi)的事故在所有具体原因中(zhong)高达1089次。在这种状态下,劫机者有意威胁机组人员,勒令改变目的地或达到某(mou)些要求,“9·11”袭击事件(jian)后,各国航空当局明令驾驶舱门必须上锁,以防(fang)劫机事故再次(ci)出现。
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自特朗普在4月2日“解放日”公布对等关税以来,全球金融市场都遭到冲击。而最近全球前两大经济体的洽谈进展💘👚👿💛,令华尔街投资者松了一口气👿👢🥾🥒,缓解了对经济衰退的担忧。