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笔者还发现🥕，该基金在2023年2季度买入4.46万股的古井贡酒，2023年3季度已经没有了此前一个季度买入的股票。然而🍅🍄🥬，在该基金持有期间👞🥥，在2023年4月1日-2023年9月30日股票价格下跌了7%🩰👿。2023年4季度再次买入20.00万股，2024年1季度持有26.49万股，2024年2季度持有23.44万股，2024年3季度持有24.13万股，2024年4季度持有22.00万股🍅💗🍅，2025年1季度持有28.00万股💔🧡🥿💘。
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回到本文开头的(de)话题。资深掌舵人(ren)杨华辉的(de)功成(cheng)身退，标(biao)志着兴业证券一(yi)个发展阶段的结束。而拥(yong)有深厚兴业系背(bei)景(jing)、在华(hua)福(fu)证(zheng)券任上展现出改革魄力与经营才干的苏军良即将接棒，则开(kai)启了新的篇章。市场在回(hui)归理性审(shen)视公(gong)司澄(cheng)清公告的同时，对这位“跨界而来(lai)”的新(xin)帅充(chong)满期待。
2025年前4个月，中国乘用车(che)出口格局迎来显著变局。墨(mo)西哥以近15万辆的出(chu)口量跃居中国(guo)乘用车最大海外市(shi)场，阿联酋则以近60%的增速展现出强劲(jin)爆发力。与此同时，新能源汽车出口呈现鲜明的梯次分化：欧洲(zhou)市场基础庞大(da)但增速趋缓；墨(mo)西哥成为拉美新能源关键市场，同比(bi)激增超200%；以以色列、印尼为代表的(de)新兴市场(chang)则爆发(fa)式(shi)增长(zhang)。比亚迪成为全球化浪潮中的关键引擎，在北(bei)美、东南亚及欧洲均实现高增长，彰显中国品(pin)牌日益提升的全球影响(xiang)力。
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一位汽车零部件企业负责人对澎湃新闻记者表示🥥👿，如果真实付款周期可以控制在60天以内，对供应商来说无疑是有利的🍒，可以改善现金流👜，也能够略微提升当下过低的利润率。
