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今日早盘👝，受中东风险持续升温影响，A股主要股指全线下跌，在市场震荡调整之际，基本面相对稳健且拥有良好防御属性的红利类资产关注度持续提升。同时🧄🥒，叠加当前恒生AH股溢价已来到2021年以来的相对低位水平，A股红利类资产有望逐渐从阶段性防御资产转变为避险资金长期配置的底仓选项🍏。（数据来源：Wind，数据区间2021/1/1-2025/6/12）
迪拜土地局称，相较于187.5万迪拉姆的市场估价🍄🤬🥬，该项目以折扣价发售🥻👿💗，“为投资者提供即时资产权益和价值”🍇🩰🍑🍄，销售平台Prypco Mint表示其使命是“让新一代投资者能够接触优质房地产”👢🍓🧄。
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更深層(céng)(ceng)次來(lái)看(kan)，車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)誌着中國(guó)製造業(yè)(ye)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的範(fàn)式(shi)轉變(biàn)。過(guò)去，主機(jī)廠(chǎng)通過延長(zhǎng)(zhang)賬期(qi)、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉(zhuan)嫁給(gěi)(gei)供應商，這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)(mo)式在行業高速增長期尚可維(wéi)持，但在技術(shù)(shu)迭代(dai)加速、市場(chǎng)競(jìng)爭加劇(jù)(ju)的今天，已難(nán)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到，供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直(zhi)接關係到自身的競(jing)爭力，而縮(suō)短賬期、優(yōu)(you)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件，昰(shì)構(gòu)建健康供應鏈生態(tài)的(de)基石。事实上，2020年以来，波音客机共计发生四起重大空难事故，除此次印度航空空难涉及的波音787-8外👝，其余三起空难事故涉及机型均为波音737-800机型🤬👜🍒，分别为2020年1月8日的乌克兰航空空难、2022年3月21日的中国东方航空空难以及2024年12月29日的韩国济州航空空难，这三次空难事故发生后第一个交易日，波音股价分别下跌1.75%🥔💗🍊、3.6%💞🥭👡🥿、2.31%👘💛。
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地缘冲突上，据环球网消息，据美国哥伦比亚广播公司（CBS）当地时间6月11日报道💛，多名消息人士告诉CBS，美国官员被告知🎒👿🍄，以色列已做好对伊朗发起军事行动的充分准备。美国国务院和五角大楼周三表示🧡🧅🥻🍓，在中东地区紧张局势升温之际🎒👜，美国正着手缩减其派驻人员，将非必要人员从该地区撤离🥕😈；此消息引发对地缘紧张局势升级的担忧影响😠💋👘🥑，国际油价隔夜大幅走高。
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