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2022年12月29日，汪辉(hui)文先生(sheng)因个人(ren)原因辞去董事职务，“公司董事会对汪(wang)辉文先生任(ren)职期间(jian)为公司所(suo)做出的贡献表(biao)示衷心的感谢！”
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刘江波介绍，在乘用车方面🎒🍏，江淮汽车主要面向C端用户💖，重点是安全和用户体验两个核心问题🧄🍌。目前已实现高速、城市等开放道路的辅助驾驶💖🍉💓👅，但当前仍要聚焦复杂场景的常规应用，这也是行业共识，即利用90%的精力解决10%的问题🍒。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展，以及跨域融合🍄🥔👄🧡，实现整车智能的不断提升和用户体验的升级，让自动驾驶系统真正好用。他认为，乘用车目前仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代👙🍆，很快将实现L3级的上路试行🥬💓。
成本飙升挤压生存空间，行业利(li)润(run)率正经历双重挤压：一面是流量采买成本占比突破50%，抖音等新兴平台的获(huo)客成本同比上(shang)涨40%，另一面是技术投入(ru)不足导(dao)致人效增长乏力。代(dai)运营企业的研发投入普遍不足营收(shou)的3%，远低于国际品牌自营团队的8%。当大(da)数据分析、AI营销成(cheng)为行业标配，技(ji)术短板让企业陷入“烧钱买量”的恶性循环。这种“重(zhong)运营轻创新”的发展模式，在流量红利消退时显得(de)尤(you)为脆弱。
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同时 AMD 更预告(gao)了 Instinct MI400 系列 GPU，预计 2026 年上市(shi)。该系(xi)列配备 432GB HBM4 显存，带(dai)宽达(da) 19.6TB/s，每 GPU 扩展(zhan)带宽为 300GB/s；提供 40PF FP4 和 20PF FP8 的 AI 计算性能(neng)，延(yan)续 MI300X、MI325X 等系列优势。
