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中日国际轮渡有限(xian)公司总经(jing)理周振(zhen)辉介绍,中日班轮客货运航线有着40年(nian)的历史,历经三代,1985年开线最(zui)初(chu)是为促进中日(ri)青少年交流,1985年,“鉴真号”轮首航日本,开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航(hang)线,定期往返于上海(hai)-神户-大阪间,这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第(di)一(yi)艘客(ke)货班(ban)轮,也是中国对外开放的第一个海(hai)上客运窗口(kou)。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年启(qi)用的“初代”。2024年,“新鉴真”轮30年载客资质已满,退出(chu)客(ke)运。2024年6月,最新一代(dai)高(gao)端豪华(hua)客(ke)滚(gun)船“鉴(jian)真号”轮投入运营。
去年,韩国民间(jian)团体对(dui)朝(chao)散(san)发传单事(shi)件曾是半岛(dao)紧张局势升级(ji)的导火索之一(yi)。李在明上台后,韩国统一(yi)部对于传单事件显然转变了(le)立场,6月9日表示“今后将与相关机关、团体等(deng)紧密沟通(tong),支(zhi)持遵守《灾难安全法》、《航空安(an)全法》等现(xian)行法律上有关散发传单的规定,并积极协助国会讨论《韩朝关系发展法》等(deng)修正案”。