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国际化方面,我国创新药从License-out到全球商业化(hua)加速。 2025 年国产创新药(yao) License-out 交(jiao)易(yi)总额已突破 500 亿美元,较 2024 年同期增长超 30%。头部企业如三生制药与辉瑞达成(cheng) 12.5 亿(yi)美元合作、恒瑞医药与(yu)默沙东多次签订授权协议,标志着合作模式从(cong)早期 “一次性预付款” 转向 “首付款 + 里程碑付款 + 全球销售分成”。这种模式不仅提升(sheng)了中国创新药在全(quan)球供应链中的话语权(quan),还推动企业从 “研发驱动” 向 “研发 + 商业化” 双轮驱动转型,加速国(guo)际化(hua)盈利(li)兑现。展望未来趋势,欧美市场有望加速渗透,2025-2026年数款(kuan)国产创新药(yao)有望在美欧获批,涵盖PD-1、ADC、细胞治疗等领域。此外,东南亚、中(zhong)东等地区有望成为(wei)新(xin)增长点。
在本次大会(hui)上,AMD 展示了其全面的端到端集成人(ren)工智能平台愿景,并推出了全(quan)新基于行业(ye)标准的开(kai)放、可扩展的机架级人工智能基(ji)础设施产品。
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这(zhe)似(shi)乎(hu)和人们印象中“平飞阶段最安全”有点(dian)背离。但实(shi)际上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时(shi),国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时,发(fa)生问题的概率也就(jiu)会高一些。而起(qi)飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量(liang)在(zai)所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之(zhi)说。
AMD Instinct MI400 / MI450 係(xì)列預(yù)(yu)計(jì)將(jiāng)在 2026 年與(yǔ) AMD 下(xia)一代 EPYC 9006 "Venice" 處(chù)理器一衕(tòng)推齣(chū)。EPYC Venice 將支持最高(gao) 256 箇(gè)覈(hé)心、兩(liǎng)倍的 CPU 到(dao) GPU 帶(dài)寬(kuān)(kuan)、1.7 倍的(de)代際(jì)性能提陞(shēng)咊(hé) 1.6 TB/s 的內(nèi)存帶寬。