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招商证券研报称,今(jin)年以来中小风格占优,A股涨幅中位数是2022年以来最高水(shui)平,市值因子是最显著的因子,即市值越小表现越好。下一个阶段应选择当前SIRR比较高(gao),并且半年报业绩增速边际改善(shan)的个(ge)股。除(chu)此之外,随着经济(ji)稳定度提高,业绩边际改善的高SIRR的300质量成长(zhang)也有望(wang)逐渐崛起。行业(ye)配(pei)置(zhi)方面重(zhong)点围绕传(chuan)统产能出清、新(xin)消(xiao)费(fei)崛(jue)起、以及行业景气度较高(gao)的(de)领域布局,行业推荐重点(dian)关注:汽车、有(you)色金属(shu)、国防军工、商贸零售、美容护理、化学制药等。
第2名英伟达收高1.52%,成交231.48亿美元。英伟达CEO黄仁勋周四表示:“在美国芯片出口管制之下,英伟达将调(diao)整预测范围(wei)。”
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从具体个股上看,A股相对于H股溢价仍是普遍现(xian)象。据Wind数据,在纳(na)入Wind统计口(kou)径的155家公司中,超过150家公司的A股(gu)相对于H股仍存在溢价,其(qi)中145家公(gong)司溢价率(lv)仍超过10%,仅宁德时代、药明康德、招商银行三家公(gong)司A/H股出现折(zhe)价。
根據(jù)歐(ōu)洲汽車(chē)零部件工業(yè)協(xié)會(huì)披露,自4月份(fen)以來(lái),歐洲各大零部件廠(chǎng)商提交的數(shù)(shu)百份稀土齣(chū)口許(xǔ)可申請(qǐng)僅(jǐn)有25%穫(huò)得批準。不少零部件供應(yīng)商囙(yīn)爲(wèi)(wei)讅(shěn)批等待時(shí)間(jiān)變(biàn)長(zhǎng),使得産(chǎn)(chan)品交付不可控,相關(guān)企業被廹(pǎi)減(jiǎn)産甚至齣現(xiàn)了短期停工的現象。而一些零部件公司(si)的停(ting)工也將(jiāng)直接導(dǎo)緻部分歐洲車企的停産,進(jìn)(jin)而(er)影響(xiǎng)(xiang)整箇(gè)歐洲經(jīng)濟(jì)(ji)的支柱産業(ye)——汽車工業。