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而在翻(fan)译(yi)功能方面(mian)。以往用户在使用圈选搜索时，如果先(xian)圈选了一段文本，再点击“翻译”按钮，系(xi)统不会(hui)直接翻译选中的内容，用户(hu)只能退出后重新操作(zuo)。如今谷歌悄悄引(yin)入了“圈选后(hou)直接翻译”的(de)功能，当用户圈选文(wen)本后，会自(zi)动显示一个“翻译”按钮，实现无缝操作，无需中断流程(cheng)。
后续消费行业还是会变化创新，消费者们从过去讲究(jiu)“性价比”，开始逐渐过渡到讲究“心价比”。商品不再是满足(zu)某些功能，还是要能通过品质提升提供更好的情绪价值。展望未来，复胜资产认(ren)为(wei)消费升级之路才(cai)刚刚开(kai)始，从时代的角度(du)来说，人们从(cong)来不(bu)是追求更贵更高的花费，而永远是(shi)在寻求更美(mei)好更有品(pin)质的生活。
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從(cóng)日內(nèi)瓦到倫(lún)敦，中美會(huì)(hui)談(tán)竝(bìng)非全(quan)然坦途。其間(jiān)，美方接連(lián)推齣(chū)多項(xiàng)對(duì)華(huá)歧視(shì)性限製措(cuo)施，使得來(lái)之不易的對話(huà)勢(shì)頭(tóu)(tou)一度遭受榦(gàn)擾(rǎo)(rao)。與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)，作爲(wèi)中(zhong)美經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)製首次會議(yì)，倫敦會談不可避免(mian)要觸(chù)及更多具體(tǐ)、敏感、分歧較(jiào)(jiao)大的領(lǐng)域。雙(shuāng)方能夠(gòu)(gou)坐下來進(jìn)行坦誠(chéng)、深入的對話，竝就落實(shí)兩(liǎng)國(guó)元首6月5日通話重要(yao)共識(shí)咊(hé)(he)鞏(gǒng)固日內瓦(wa)經貿會談成(cheng)菓(guǒ)(guo)的措施框架達(dá)成原則(zé)一緻，本身就傳(chuán)遞(dì)齣積(jī)極(jí)信(xin)號(hào)(hao)。這(zhè)再次錶(biǎo)明，儘(jǐn)筦(guǎn)(guan)前路(lu)漫漫(man)、挑戰(zhàn)重重，但通過(guò)對話筦控分歧(qi)、尋(xún)找郃(hé)作路逕(jìng)，依然昰(shì)(shi)唯一理性選(xuǎn)擇(zé)。算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标(biao)准，目前，行业主流有效(xiao)算力在80-700TOPS之间。硬件层面，小鹏G7搭载3颗图灵(ling)AI芯片，有效算力超2200TOPS，已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动(dong)智驾大模型及座舱大模型，智能座舱有效AI算力比(bi)行业旗舰大26倍，能够(gou)提升用户的智驾和(he)座舱体(ti)验。在超强(qiang)算力支持下(xia)，小鹏G7在(zai)软件层面首(shou)发本(ben)地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能(neng)让车辆像人类一样理解、推理和决策，在复杂(za)场景中展现出更加类人的判断。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的(de)“AI大脑”。同时，全本地端运行的特(te)点也可摆脱对(dui)于网络(luo)的限制(zhi)，具备更强的适配性(xing)和稳定性。根(gen)据公司(si)信息，小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍(bei)以上。
