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消息麵(miàn)上,本(ben)次(ci)上漲(zhǎng)主要受地緣(yuán)政治囙(yīn)素影響(xiǎng),據(jù)新華(huá)社報(bào)道(dao),以色(se)列媒體(tǐ)13日淩(líng)晨(chen)報道説(shuō),以軍(jūn)對(duì)伊朗實(shí)施先髮(fà)製人襲(xí)(xi)擊(jī)。以色列總理(li)內(nèi)墖(tǎ)尼(ni)亞(yà)(ya)鬍(hú)13日髮錶(biǎo)聲(shēng)明説,以軍對伊朗的(de)打擊會(huì)“持續(xù)多日”。伊朗國(guó)傢(jiā)電(diàn)視(shì)檯(tái)13日報道説,以色列噹(dāng)天淩晨襲擊(ji)了(le)位于(yu)伊朗中部伊斯灋(fǎ)罕省納(nà)坦玆的覈(hé)設(shè)施,目前“沒(méi)有覈汚(wū)染的蹟(jī)象”。长鑫建立(li)之初便力求技术自主,其技术来源除来自兆易创新外,还来自此(ci)前“绊倒”中芯国际的(de)奇梦达。DRAM龙头奇梦达破产后,其专利几经辗转最终被长鑫收购,这份重要(yao)资产不(bu)仅奠(dian)定了长鑫研发的技术基(ji)础,也规避了此后与三星、美光(guang)等国际龙头的(de)专利摩擦。
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紧随其后的(de)是吉利汽车和(he)奇(qi)瑞汽车(che)。吉利以28,017辆和73.2%的增长稳居第二,显示(shi)出(chu)稳健的市(shi)场拓展能力,其产品线和全球化战略在东南亚持续见效。奇(qi)瑞以20,699辆和翻倍(100.4%)的同比增速位列第三。这两(liang)家车企的快速增长,一方面受益于东南亚市场整体对中(zhong)国汽车接受度的提升,另(ling)一方(fang)面也展(zhan)现了它们在传统燃油(you)车和新能源领域同(tong)步发力的(de)策(ce)略仍具(ju)竞争力(li)。
与此同时,为降低(di)新会计(ji)准(zhun)则实(shi)施(shi)门槛,《通知》还允许非上市险企在首次执行时,可以根据《通知》规定采用一项或(huo)多项简化处理措施。《通知》明确,险企可针对保险合同的分(fen)组和确认、保险合同的计量(liang)、保险(xian)合(he)同的(de)列报、衔(xian)接规定四项内容,按照《通知》规定进行简化处理。(慧(hui)保天下)
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加拿大总理马克·卡尼表示,他希望很快与美国总统唐纳德·特朗普达成(cheng)商业和安全协(xie)议,但他淡化(hua)了外界对七国集团(G-7)前(qian)协议(yi)就绪的预期。