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6月10日，*ST觀(guān)典（**）被上交所公開(kāi)譴(qiǎn)責(zé)。據(jù)上交所公告，該(gāi)公司在披露(lu)2024年業(yè)績(jī)預(yù)告及業績快報(bào)時(shí)均顯(xiǎn)示營(yíng)業(ye)收入高于1億(yì)元。但在4月12日，*ST觀典(dian)披露《2024年度業(ye)績預告、業績快報更正暨可能被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示的公告》，更正后預計(jì)2024年度實現(xiàn)營業收(shou)入8,998.38萬(wàn)(wan)元。原本高(gao)于1億元的營業收(shou)入更正后低于1億元，且公司竝(bìng)未作任何(he)風險提示。

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中金髮(fà)佈(bù)研報(bào)稱(chēng)，攷(kǎo)慮(lǜ)(lv)週(zhou)大福（01929）持續(xù)的經(jīng)營(yíng)好轉，上調(diào)FY26/27年EPS預(yù)測(cè)9%/9%至0.83/0.91港元，噹(dāng)前股價(jià)對(duì)應(yīng)15/14倍FY26/27年市盈率，維(wéi)持跑贏(yíng)(ying)行業(yè)評(píng)級(jí)。攷慮行業估值中樞(shū)有所(suo)提(ti)陞(shēng)，上調目標(biāo)價31%至14.92港元，對應18/16倍FY26/27年市盈率，較(jiào)噹前股價(jia)有22%的上行空間(jiān)。

中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日(ri)班轮客货运航(hang)线有着40年的历史，历经三代，1985年开线(xian)最(zui)初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号(hao)”轮首航(hang)日本，开辟了上海至日本第一条(tiao)国际客货班轮航线，定期往返(fan)于上海-神户(hu)-大阪间，这(zhe)是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一(yi)艘客货班轮，也是中国(guo)对外开放的第一个海上(shang)客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质(zhi)已(yi)满(man)，退出(chu)客运。2024年6月，最新一(yi)代高端(duan)豪华客滚船“鉴真号”轮(lun)投入运营(ying)。

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大众品方面，啤酒消费逐渐进(jin)入旺季；休闲零(ling)食、能量饮料等细分赛道景气度高；餐饮供应链逐渐(jian)修复；乳业上游供给端(duan)原奶价(jia)格底部企稳，龙头乳企韧性较强。