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AI 加速器(qi)市场将随时间不断扩张，因为 AI 现已不(bu)仅限于模型训练。苏姿丰表示，AI 已超(chao)越数据(ju)中心，被(bei)用于云应用、边缘 AI 和客户端 AI。所有(you)这些领域都需要加速器来创(chuang)造(zao)必要的计算能力。
但是有轨电车项目有一个“致命伤”：如果说建设初期的一次性巨额投资咬咬牙尚可以承受的话，建成之后持续的高额运营投入才是地方财政的难以承受之重。所以，在主导项目的官员离任后不久甚至尚未离任之时，有轨电车项目就有“爆雷”的风险🩲🩳👜。
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特(te)朗普對(duì)記(jì)者錶(biǎo)示：“我可以(yi)延期，但認(rèn)爲(wèi)沒(méi)(mei)這(zhè)箇(gè)必要。我們(men)已與(yǔ)中國(guó)達(dá)成重大協(xié)議(yì)。我們正與日本(ben)、韓(hán)國等許(xǔ)多國傢(jiā)談(tán)判。約(yuē)一兩(liǎng)週后(hou)我們將(jiāng)曏(xiǎng)各(ge)國髮(fà)圅(hán)闡(chǎn)明協議內(nèi)容，就像我們此前對歐(ōu)盟所做的(de)那樣(yàng)。”招股书显示，基本半导体2022-2024年营收分别为1.17亿元、2.21亿元、2.99亿元，年复合增长率达59.9%。其中，碳化硅功率模块收入从2022年的505万元飙升至2024年的1.46亿元🥑👅👄👛，占比从4.3%跃升至48.7%🧅🧅💔，成为第一大收入来源。2024年，该产品销量突破6.1万件，较2022年的500余件增长超120倍，累计出货量超9万件🩱👅🥑，并获得超50款车型的设计订单🌽，客户涵盖多家全球头部车企。
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周四，上期所燃料油主力合约FU2507收涨2.34%，报(bao)3019元(yuan)/吨；低(di)硫燃料油主力合约LU2508收涨2.22%，报3645元/吨。据金联创统计，2025年5月中国炼厂保税(shui)低硫船(chuan)用燃料油产量为95.5万吨，环比下降8.44%，同比下降(jiang)28.21%。随着前期检修炼(lian)厂(chang)陆续恢(hui)复生产，保税低硫船燃产量存小幅(fu)增量，预计6月保税低硫船用燃料油产量(liang)在100-105万吨。受6月市场供应相对紧张的预期支撑，亚洲低硫燃(ran)料油(you)市(shi)场结构稍有走强。高硫方面，随着中东及南亚地区进入空调用电高峰季，其市场结构也相对稳定(ding)，不过月差和现货贴(tie)水较之前高位有所回落。短期成本端反(fan)弹之下，FU和LU绝对价格(ge)也以震荡偏强对待，另外观察到近一周以来FU07相对远月偏弱，FU7-9价差大(da)幅收敛，此(ci)时介(jie)入反(fan)套盈利空间可能有限，基于(yu)夏(xia)季需(xu)求旺季的支撑，或(huo)可考虑价差低位后介入正套。
