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5月7日,金融(rong)监管总局局长李云泽在参(can)加国(guo)新办新闻发布会时表示,为充分发挥保险资金作为耐心资本和长期资本的(de)作用,下一步将推出三条措施支(zhi)持稳定和活跃资本市(shi)场。
截至美股收盘🥦🎒,标普500指数上涨0.38%😻💖,报6045.26点🍎💯;道琼斯工业平均指数上涨0.24%👠,报42967.62点;纳斯达克综合指数上涨0.24%🥥😈,报19662.48点👚。
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算力是检验智能辅助驾驶能力(li)的(de)第一(yi)标准,目前,行业主流有效算力在(zai)80-700TOPS之(zhi)间。硬件层(ceng)面,小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片(pian),有效(xiao)算力超(chao)2200TOPS,已(yi)具备L3级算力(li)。图灵(ling)AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型(xing),智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍,能够提升用户的(de)智驾和座舱体验。在超(chao)强算力支持(chi)下,小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像(xiang)人类一样理解、推理和决策,在复杂场景中展现出更加类人的判断(duan)。VLM视觉大模型帮(bang)助(zhu)车辆(liang)理解世界的“AI大(da)脑”。同时,全本(ben)地端运行(xing)的特点也(ye)可(ke)摆脱对于网(wang)络的限制,具备更强的适配性(xing)和稳(wen)定性。根据公司信息,小鹏(peng)G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以(yi)上。