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此外(wai)，南(nan)华(hua)期货(huo)的回购也正在推进(jin)。2024年7月9日，公司(si)首度公告回购方案，预计回购金额为5000万元至1亿元，回(hui)购用途是员工(gong)持股计划或股权激励(li)，于董事会(hui)审议(yi)通过后12个月实施。在6月4日最新披露的回购进展显示，目前其已回购金额为5008.88万元，实际(ji)回(hui)购价格区间为8.55元/股—9.37元/股。
更深层次来看💖🩲，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去😈😡🥒，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商🍒👜🍒🥬，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🍍🥝💓🧅😻，但在技术迭代加速🥻、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力💯，而缩短账期🍎🥬、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石👅👞💗👡。
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下跌股当中（按市值从高到低）🥾😻🍅💖💋，阿里巴巴跌1.45%🥭👅🧡，网易跌0.16%，京东跌0.36%🍆，携程跌0.56%，理想汽车跌1.80%，贝壳跌0.18%🥾，小鹏汽车跌5.82%，富途控股跌0.49%，华住酒店集团跌1.35%🍄💟，中国新城农村跌0.64%，哔哩哔哩跌1.52%，蔚来跌3.21%，BOSS直聘跌2.25%，新东方跌0.94%，唯品会跌0.33%，极氪跌0.94%，WSP控股跌1.35%，名创优品跌1.18%🍆，霸王茶姫跌2.91%。
美国国债周四(si)全面上涨(zhang)，推动收益(yi)率下跌6至7个基点，触及(ji)一(yi)周以来低点。这波涨势降低了(le)对晚些时候30年(nian)期债券标售的收益率(lv)预期至4.84%左右。而本周(zhou)收益(yi)率一(yi)度触及约4.98%的高点。
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在(zai)周三的众议院筹款委员会(hui)听证会上，贝(bei)森特表示(shi)，该法(fa)案是否会增加(jia)联邦借款“还有待观察”。该法案上个月已在众议院通过，目前正在参议院讨价还价过程中。
