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6月12日,工业和信息(xi)化部相关负责人表示,车企的(de)承诺对促进汽车产业健康可持续发展具有重要意义。支持整车企业切实践行有(you)关承(cheng)诺,继续(xu)引(yin)导整车企业(ye)与供应链企业建立长期稳定的合作关系,促进大中小企(qi)业融通创(chuang)新、协同发展,积极营造“大河有水小河满”的良(liang)好局面(mian),不断提升(sheng)产业链供应链韧性和安全水平,也为全球汽车产业发展作(zuo)出新贡献。
马来西亚41.2%的暴涨(zhang)极(ji)具潜力(li),吉利、奇瑞、广汽、长城等多家自主车(che)企均通过在当地组装的形式规避马来西(xi)亚对(dui)进口配额的限制。从整体来看,这一市场市场需求(qiu)较为疲软,汽车销量相较去(qu)年同期下降了5%,但纯电(dian)动汽车的(de)销量增长势头强(qiang)劲,同比增长54%。南半(ban)球的澳大利亚也保持着22%的稳定增速。巴西(xi)由于电(dian)动汽车关税上调节点临近,单月表现亮眼(yan)(超(chao)3.9万(wan)辆),但前4月累计仍下降16.3%,市场波动较为明显。巴西的“绿色Rota 2030”计划(又称“Mover”计划)预计将在2028年前提供金额高达190亿(yi)雷亚(ya)尔的税收(shou)激励,聚焦于(yu)促进汽车领域(yu)可持续性发展。
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