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当地时间 12 日，印度民航部长在社交媒体发文表示(shi)，坠机事故发生后，印度航(hang)空事(shi)故调查局（AAIB）已根据国际民航组织（ICAO）制定的国际协定启动正式调查(cha)。
6月13日🩲💞👜，欧洲央行管委🍉、立陶宛央行行长Gediminas Simkus呼吁暂停利率调整，他指出美国的关税政策存在“极大的不确定性”。Simkus周四表示：“经过八次降息后🥔🥬🧅🥿🌽，我们已达到中性利率水平——现在重要的是要保持决策的灵活性，不要偏向某个方向。目前经济形势非常不明朗——没人知道美国在 7 月 9 日会做出怎样的决定。”Simkus表示：“我认为，有必要先暂停一下，审视一下我们整体的走势🥑🍆。我不排除今年再次降息的可能性🥑🥥🩳👄🍍，因为我认为存在通胀低于中期目标这一风险的可能性有所增加🍑🍆🍓🍓。”他的言论与法国央行行长的观点不谋而合👢🍋👘🍉😠。欧洲央行管委、法国央行行长Francois Villeroy de Galhau表示👜🍄💘🥥，对于未来的利率走向，这要视通胀的演变情况而定。我从来不会提前确定一个固定立场——我信奉务实和灵活的货币政策👅🍎，一切还需拭目以待。
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这似(shi)乎和人们印象中“平飞阶段最安(an)全”有点背离。但实际(ji)上，是因为平飞阶段占了飞行过程的(de)大部(bu)分，国内航班要平(ping)飞数个小时，国际航班的平飞阶段(duan)则(ze)要持续十几个小时，发生问题的概率也就(jiu)会高(gao)一些。而(er)起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但(dan)事故量在(zai)所有阶段占比达到28%，所以(yi)有“黑色10分钟”之(zhi)说(shuo)。
Natixis Wealth Management首席(xi)投资(zi)官Benoit Peloille指出：“目前的市场水平意味着(zhe)，美国新关税政策(ce)对(dui)增(zeng)长和通胀的潜在影响尚未被计入(ru)。”
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6月13日，A股全天“水下震荡”。截至收盘🍊，沪指跌0.75%🤍💘👗，深证成指跌1.1%🩰，创业板指跌1.13%🍍🧅。全市场847股上涨👡🩲🍑，超4400股下跌；成交额15039.97亿元💟，较昨日放量约2004亿元💟🍊😻，换手率3.75%🍅👗🤬🥭。
