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记者从多位参与申(shen)请薪酬支付的哪吒汽车离(li)职员(yuan)工(gong)处获悉,在参与此次(ci)沟通薪酬的人(ren)员中,最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超(chao)百万(wan)元,少的也有(you)近10万元。“公司在没有任何(he)通知和说明的情况下,去年9月的(de)工资就给(gei)大家发放了半薪,后续(xu)在11月初,人力部门明确在2024年12月(yue)底(di)前(qian)办理(li)离职的人,可以拿到N+1赔偿。过了(le)这(zhe)一期限,就不能保证还(hai)有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工(gong)王妍(化名)告诉记者,“此次过来(lai),主(zhu)要是因为哪吒(zha)汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我(wo)。”
十(shi)多年(nian)前,A股较H股一度出现过整体折价的情(qing)况,体现在恒(heng)生沪深港通AH股溢(yi)价指(zhi)数上就是该指数曾低(di)于(yu)100点。但从2015年开始(shi),A股相较于H股(gu)的整体溢价开(kai)始成为(wei)常态,恒生沪深港通AH股溢价指数随之也长期高于100点。
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同时,恶劣的天气也可能导(dao)致航空事故,例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴(bao)风雪或暴风雨等,这其中结冰是各类天气原因中出(chu)现次数最多的。1985年12月,一架载有248名军人及8位机(ji)组人员的班机(ji)从(cong)加(jia)拿大起(qi)飞(fei)前往坎(kan)贝尔堡不(bu)久即失速坠毁,机上所有人罹难。加拿大(da)航空安全局(CASB)认为,事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰,导致飞机升力降(jiang)低。