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更深层次来(lai)看,车企的账(zhang)期革命标志着(zhe)中国制造业供应链(lian)关系的范式转变。过去,主机厂通过延(yan)长账期、压(ya)低(di)采购(gou)价将(jiang)成本转嫁给供应商,这种(zhong)“零和博弈”模式在行业高速(su)增长期尚可维持,但在(zai)技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为(wei)继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创(chuang)新能力(li)直(zhi)接关系到自(zi)身的竞(jing)争力(li),而缩(suo)短账(zhang)期、优(you)化付款(kuan)条(tiao)件,是构建健(jian)康供应链生(sheng)态的基(ji)石。