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基础研究(jiu)有其特点,比如投入大、周期(qi)长、见效慢,又有“九死一生”的(de)风险。证明哥德巴赫猜想中的(de)“1+2”,陈景润花(hua)费了10多年;屠(tu)呦呦提取青蒿(hao)素(su),经历过190多次失败……这些(xie)事(shi)例(li)无不说明,基础研究是一项长期(qi)的事业(ye),离不开积当下之功、蓄长远之势(shi)的长期(qi)主义精神。对(dui)从事基础研(yan)究的科技工(gong)作者而言,既要(yao)有躬耕基础研究的热情和兴(xing)趣,更要有“板凳坐得十年冷(leng)”的决心和毅力。
李成钢在中美经贸(mao)磋商机制首次会议结束后告诉中外媒体记(ji)者,过去两天,中美双方团队的沟通是“非常专业、理性、深入、坦诚的”。
机灵姐压腿哭了
此次发生事故的印度(du)航(hang)空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8,2014年1月交付印度航空。值得注意的(de)是,这是波音787首次因空难全损。
隨(suí)(sui)着特朗普在白(bai)宮(gōng)髮(fà)(fa)錶(biǎo)講(jiǎng)話(huà),通用汽車(chē)、福特汽車咊(hé)Jeep製造商Stellantis NV股價(jià)觸(chù)及盤(pán)中低點(diǎn)。紐(niǔ)約(yuē)時(shí)間(jiān)下午12:32,通用(yong)汽車股價(jia)下跌1.5%,福特(te)汽車(che)下跌1.7%,Stellantis下跌1.9%。