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东方证券(quan)指出,印(yin)巴冲突以来,中式装备的实战效(xiao)果和性价比(bi)在全球的关注度和(he)认可度提(ti)升。我国(guo)高性价比装备有望在传统东南亚市场和中东国家等新(xin)兴市场中进一步(bu)提升份额。同时近期俄乌冲突战场态势持续胶着以及欧洲(zhou)加深自身防(fang)务,军(jun)贸主(zhu)要出口国家(jia)和地区(qu)的未来出口量有望进一(yi)步减少,军贸供给端缺口给我国带来新的(de)发展机遇;且随着地缘冲突加剧,各国军费支出增加,军贸进口需求将进(jin)一(yi)步增大(da)。除了(le)终端装备出口外,军(jun)贸市场也有望拉动部(bu)分优势供应链环节的核心分系统和零部件直接出口,相关上市公司业(ye)绩(ji)将得到进一步的释放。
中日(ri)国际轮渡有限公(gong)司总经理周振辉介绍,中日班轮客货运航(hang)线有着40年的历史,历(li)经三(san)代(dai),1985年开线最初是为促进中日青少年交流,1985年,“鉴真号”轮首航日本(ben),开辟了上海至日本第一条国际客货班(ban)轮航线,定期往返于上海-神户-大阪间(jian),这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客(ke)货班(ban)轮,也是中国对外开放的(de)第一个海上(shang)客运窗口。1994年,“新鉴真”轮作为第(di)二代,替代了1985年启(qi)用的“初代(dai)”。2024年,“新鉴真”轮30年载客资质已(yi)满,退出客运。2024年(nian)6月(yue),最新一代高端豪华客滚(gun)船“鉴真号”轮投入运营。
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宣布上述消(xiao)息的(de)哪(na)吒汽车内(nei)部(bu)人士还称,哪吒汽车董事长兼 CEO 已经前往桐乡(xiang)。另一位在职的哪吒(zha)汽车员工证实了明日起员工将居(ju)家办公(gong)的消息。>> 查看详情