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车企此次(ci)账期缩短并(bing)非偶(ou)然,而是多重因素叠加的结果。一方(fang)面,国(guo)务院修订的(de)《保障中小企业款项支付条例(li)》以法规形式明确了60天账(zhang)期红线,倒逼企业规范资金管理。另一(yi)方面,电动(dong)车价格战白热化背景下,车企意(yi)识到,唯有(you)与供应商建立“风险共担、利益共享”的(de)共生关系,才能确(que)保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立(li)“技术共享+账(zhang)期(qi)前(qian)置”合作模式,账期缩短至45天,这种(zhong)模式不仅降低(di)了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研(yan)发(fa)。
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中东地区的石(shi)油产(chan)量占全球产量的三分之一。摩根大(da)通因此警告,若(ruo)出现(xian)最坏情况——伊朗封锁霍尔木兹海峡、产(chan)油(you)国联合报复(fu),油价可能会飙(biao)升至每桶(tong)120~130美元/桶。如果冲突没有升级,油价在地缘(yuan)政(zheng)治(zhi)引(yin)发的短期飙升后(hou)将会回落。摩根大通对2025年(nian)油价的基准预期为(wei)60美元/桶左右。