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上述溢價(jià)指數(shù)的走低，某種程度上説(shuō)(shuo)明A股相較(jiào)于H股的整體(tǐ)溢價進(jìn)一步收窄。從(cóng)兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)主要指數錶(biǎo)現(xiàn)來(lái)看，年內(nèi)A股市場主(zhu)要指數(shu)錶現弱于衕(tòng)期港股(gu)市(shi)場整體錶現。統(tǒng)計(jì)(ji)數據(jù)顯(xiǎn)示，年初(chu)至今，港(gang)股市場(chang)恆(héng)生指數纍(léi)計上漲(zhǎng)19.82%，恆生科技指數纍計上漲19.32%，恆生中國(guó)企業(yè)指數纍計上漲19.75%。相較之下，衕期的A股市場(chang)中，上(shang)證指數纍計僅(jǐn)上(shang)漲1.52%，深證成指纍計則(zé)下跌1.73%，創(chuàng)業闆(bǎn)指數纍計(ji)下跌(die)3.48%，科創50指數纍計下(xia)跌1.11%。
港口航运股强势上扬🥥🍎，中远海能涨超11%。以空军正在对伊朗境内数十个与核计划和其他军事设施相关的目标发动空袭🍆🍊😈。方正中期期货指出，近期影响集运期货的因素有很多，其中最重要的三个因素依次为关税判决和谈判🍉🧄、即期市场以及红海危机💔。该行指出，中东地区和谈进程将影响红海危机延续周期，同时需要关注包括达飞轮船在内的各大船东复航苏伊士运河的节奏🍊👚💝。
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除地缘政治风(feng)险(xian)外，美国经济(ji)近期公(gong)布的数(shu)据(ju)也(ye)对金(jin)价构成支撑。最新数据显示，美国5月生产者价格指数(shu)（PPI）涨幅温和，显示通(tong)胀压力受控(kong)。同时，美国续请失业金(jin)人数(shu)升至2021年底以来新高(gao)，显示就业市场(chang)趋弱(ruo)。
车企此次账(zhang)期缩(suo)短并非偶然，而是多重因素叠(die)加的结果。一方面，国务(wu)院修订的《保(bao)障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒(dao)逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到(dao)，唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能(neng)确保技术迭代与成本控制双重目(mu)标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置(zhi)”合作模式，账期缩短至45天，这(zhe)种模式不仅降低了供应商(shang)的(de)资金压力，也加速了电池技(ji)术(shu)的(de)联(lian)合研发。
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考虑到6月至9月的低基数，大摩认为华润置地将在未来几个月保持优(you)异(yi)表现（尽(jin)管面临宏观逆境，但总(zong)租(zu)金收入(ru)同比增长可能超过12%，同(tong)店销售增长同比(bi)增长(zhang)5-10%），这得益于疲软的购物(wu)中心运营商带来(lai)的市场份额(e)增长，这将为该行目前保守的2025年收入比9%上租金增长的潜(qian)力上。大摩预(yu)计，在其C-REITs的帮助下(xia)，华润置地未来几季将加速(su)向高价值资产(chan)管理公司的转型。该股预测市(shi)盈率(lv)约7倍(bei)，尽管近期表现优异，但仍比国营(ying)企业同业公司折价15%以(yi)上，比民营商场(chang)公司折价10%以上。
