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6月10日至12日(ri),包括一汽(qi)、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将(jiang)供应商付款账(zhang)期压缩至60天内,此前行(xing)业平均账期高达170天。有分析指出,依赖长账期维系运(yun)营的车企需紧急优化资金结构,尤其是销量规模(mo)不足、尚未(wei)盈利的造车新势力,融资(zi)能(neng)力将(jiang)成为生存关键。比如蔚(wei)来、小鹏一季度现金流虽改(gai)善,但账期缩短仍需额外补充运营资(zi)金,若融资受阻或延缓技术投入。
IT之家从发布(bu)会获悉,在性(xing)能(neng)方面,AMD 表示 ROCm 7 将推理作为(wei)重点,为 AI 工作负载带来了高达 3.5 倍的(de)性能提(ti)升。
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圍(wéi)繞(rào)“智慧引領(lǐng)”,廈(shà)門(mén)國(guó)際(jì)銀(yín)行全方位加速推進(jìn)數(shù)字化轉型。其中(zhong),近三年該(gāi)行科技投入佔(zhàn)營(yíng)收比持續(xù)超(chao)過(guò)5%,去年(nian)末(mo)金螎(róng)(rong)科(ke)技人(ren)才佔比(bi)超過16%,均居行業(yè)前列。