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方运(yun)舟接手(shou)后,对哪吒汽车采取了多种降本增效措施,包括员工优化(hua)、营(ying)销渠道调整、缩(suo)减智驾投入等。不过,一系列内部调整后,哪(na)吒汽车的经营困境并未得到(dao)明显改善。在今年3月和4月,哪吒汽车的一些供应(ying)商(shang)和经销(xiao)商要(yao)求(qiu)方运舟对(dui)他们提出的(de)一系列问题给予(yu)正面回应。
回望过(guo)去,车企与供应商共同(tong)登(deng)上新闻头条的,往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般(ban)的邮件。然而,此次情况却发生了根本性转变(bian)。车(che)企(qi)非但(dan)未对供应商施加降价压力,反而主动(dong)示好,在账(zhang)期上作出实质性让步(bu)。
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由此可(ke)見(jiàn),居民每年新增的可支配收(shou)入與(yǔ)(yu)還(hái)本付息的(de)壓(yā)力存在較(jiào)大差距。以 2024 年爲(wèi)例,居民可支配總收入爲 581817 億(yì)元,噹(dāng)年新增的居民可支配收(shou)入爲 28972 億元,而噹年居民需要償(cháng)還的經(jīng)營(yíng)貸(dài)咊(hé)房貸本息總額(é)高達(dá) 98198 億元,這(zhè)相噹于噹年新增居民收入的 3 倍有餘(yú),佔(zhàn)據(jù)了噹年全部居民收入的 16.88%。阿联酋石油巨头阿布扎比国家石油公司(ADNOC)已(yi)加入竞购行列,据悉(xi)该公司正密切关注英国石油公司(BP)部分高价值资产。