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据悉，由于内地和香港两地的股票市场环境有别，投资者亦不相同，加上A股与H股不能互换等因(yin)素，同一公司的A股及H股价格普遍有(you)相当的差异。溢价指数(shu)的推(tui)出，是为市场提供一项简(jian)明(ming)的指标以(yi)量度A股及H股的价差。溢价指(zhi)数根据成份股(gu)A股及H股的(de)流通市值，计算出A股相对H股的加权平均溢价(或折让)。

原(yuan)油(you)價(jià)格週四基本保持穩(wěn)定，市場(chǎng)在權(quán)衡貿(mào)易跼(jú)勢(shì)以及中東(dōng)地緣(yuán)政(zheng)治風(fēng)(feng)險(xiǎn)。美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)增強(qiáng)了對(duì)降息的預(yù)期，與(yǔ)(yu)地緣風險一道推動(dòng)黃(huáng)金價格上漲(zhǎng)。倫(lún)敦市場鋁(lǚ)價基(ji)本持平，但顯(xiǎn)示(shi)齣(chū)新的供應(yīng)趨(qū)緊(jǐn)蹟(jī)象。

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2025年6月10日，上市仅(jin)19个月的百(bai)通能(neng)源抛出向控股股东定向增发3.85亿元的预案。这(zhe)一动作看(kan)似常规，但其背后的定价逻辑、融资(zi)动机及控股股东的操作，却容易引发(fa)市场对(dui)“大(da)股东套利”和“刚上市即再融资”的质(zhi)疑。

车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果🥦。一方面🥑😡，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理💖🍏👗。另一方面，电动车价格战白热化背景下🥕，车企意识到🍄💖，唯有与供应商建立“风险共担🥑、利益共享”的共生关系💛💞🧡，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如🥥💝🍆💖，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式💖，账期缩短至45天🍈👿🥕，这种模式不仅降低了供应商的资金压力💟，也加速了电池技术的联合研发。

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