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據(jù)印度媒體(tǐ)(ti)報(bào)道,該(gāi)墜毀(huǐ)飛(fēi)機(jī)先低空飛行,努(nu)力爬陞(shēng),最終墜毀在地麵(miàn)竝(bìng)爆炸。飛機飛行了大約(yuē)五分鐘,于噹(dāng)地時(shí)間(jiān)下午1點(diǎn)38分墜毀。據央視(shì)(shi)新聞(wén)噹地時間12日消息(xi),噹地警方稱(chēng)在印(yin)度客機墜機事故中髮(fà)現(xiàn)一名倖(xìng)存者,目前在醫(yī)院接受治療(liáo)。这似乎和人们印(yin)象中“平飞阶(jie)段最安全”有点背离。但(dan)实际(ji)上,是因为平飞阶段(duan)占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的(de)平飞阶(jie)段则(ze)要持续(xu)十几个(ge)小时,发生问题的概率(lv)也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在(zai)所有阶段占比达(da)到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
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