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一架飛(fēi)機(jī)的飛行過(guò)程可以大緻分爲(wèi)起飛、爬陞(shēng)、平飛、下降、降(jiang)落這(zhè)5箇(gè)堦(jiē)段。此次失事的飛機昰(shì)在(zai)剛(gāng)起飛的爬陞堦段。但從(cóng)徃(wǎng)年整(zheng)體(tǐ)數(shù)據(jù)來(lái)看,飛機平飛堦段比起落時(shí)髮(fà)生的事故更多。当车企用账期革命书写供应链新伦理时,家居业的跑路潮正在撕(si)开行业粗放式发展的伤疤。资金链安(an)全(quan)不是零和博弈,而是需要车(che)企与供(gong)应商、品牌(pai)与消费者共同守护的生命线。唯有建立透明(ming)、公(gong)正的资金流转规则(ze),才能让行业走出“劣币驱(qu)逐良币”的恶性循环,真正(zheng)实现高质量发展。
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更深层次的问题在于,家居行(xing)业(ye)缺乏有效的资金监管机制。与车企受《保(bao)障中小企业款项支付条例》约束不(bu)同,家居业预付费监管仍处(chu)于空(kong)白状态。资金直接流入企业账户,缺乏第三方监管,导致挪用风险激增。一旦企业出现资金链断裂(lie),消费(fei)者的预付款就难以追回。