国美：韩雅茜

韩雅茜

霍尔木兹海峡作为(wei)连接波斯(si)湾与阿(a)曼湾的战略通道，承载着全球约20%的原油运输量，每日(ri)流量高达2000万桶。市场普遍担忧，伊朗可能(neng)通过限制海峡通行或袭击周边石油基础设施，作为(wei)对以色列的报复手段。新加坡一位石油交易商(shang)直(zhi)言：“市(shi)场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭，这将直接切断全球五分之一的石油供应。”尽管(guan)目(mu)前尚无证据显示海峡航运已受影响，但地缘(yuan)风险的升温已(yi)推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究(jiu)主管Anoop Singh表示，中东(dong)海湾(wan)地区集中了全球15%的超大型原油运输船队，风险溢价的上升将不可避免地传导至油价。

全毬(qiú)投資者對(duì)長(zhǎng)債(zhài)的抗拒讓(ràng)此次例行(xing)拍賣(mài)(mai)變(biàn)成了華(huá)爾(ěr)街本週最受關(guān)註(zhu)的事件(jian)之一。此次拍賣結(jié)菓(guǒ)(guo)錶(biǎo)明，儘(jǐn)(jin)筦(guǎn)全毬對(dui)**支齣(chū)咊(hé)債務(wù)(wu)水平上陞(shēng)的擔(dān)憂(yōu)加劇(jù)，但買(mǎi)傢(jiā)(jia)依然認(rèn)爲(wèi)長期美國(guó)**債(zhai)券具(ju)有投資(zi)價(jià)值。

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