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6月12日，蚂(ma)蚁国际回应将在中国香港地区申请稳定(ding)币牌照，“蚂蚁国际(ji)正在(zai)全球财资(zi)管(guan)理方面加速投资、拓展合作，欢(huan)迎香港立(li)法会通过《稳定币条例草案》，（我们）将(jiang)于法案生效(xiao)、相关通道开启后(hou)提交申请。”
这似乎和人们印象(xiang)中“平飞阶段最安全(quan)”有点背离。但实(shi)际上，是因为平飞阶(jie)段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航(hang)班的平飞阶段则要持续十几个小时(shi)，发(fa)生问题的概率也就会高(gao)一些。而起飞(fei)和着陆只(zhi)占(zhan)总飞(fei)行时间的6%，但事故量在所有阶段(duan)占比达到(dao)28%，所以有“黑色10分钟”之说(shuo)。
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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制(zhi)造业供应链(lian)关系的范式转(zhuan)变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转(zhuan)嫁(jia)给供(gong)应商，这种“零和博弈”模式(shi)在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭(die)代加速、市场(chang)竞争加剧的今天，已难以为继。车企开(kai)始意识到，供应链的(de)稳定性与(yu)创(chuang)新能力直接(jie)关系到自身的竞争力，而缩短账期、优(you)化付款条件(jian)，是构建健康供应链生(sheng)态的基石。
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StoneX Energy 分析师Alex Hodes表示，从多项(xiang)技术指标来看，此次飙升使市场进入超(chao)买区域，因此可能需要进行短暂回调。
