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据悉(xi)，红利低波ETF（512890）是市场首只百亿级红利低波主题ETF。最新披(pi)露的基(ji)金年报数据显示，截至2024年底其联接基金（包括A类007466，C类007467，I类022678，Y类022951）持有人户数82.98万户，是同期市场仅有的持(chi)有人户数超80万户的红利主题指数基金。其Y份额（022951）更是首批纳入个人养(yang)老金可投范围的指(zhi)数基(ji)金(jin)，2025年3月31日更是成为首个规模超过1亿元的“指数Y”。（数据来源：基金定期(qi)报告，2024/12/12-证监会官网发布《个人养老金基金名录》）

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中日国际轮(lun)渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班(ban)轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青(qing)少年交(jiao)流，1985年，“鉴真号”轮首航(hang)日本(ben)，开辟了上海至日本第一条国际(ji)客货班轮航线，定期往返于(yu)上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航(hang)线上的第一艘(sou)客货班轮，也是中国对(dui)外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴(jian)真(zhen)”轮作(zuo)为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客(ke)资质已满，退(tui)出客运(yun)。2024年(nian)6月(yue)，最(zui)新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投(tou)入运营。