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根据欧洲汽车(che)零部件工业协会披露，自4月份以(yi)来，欧洲各(ge)大零部件厂商提交的数百份稀土出口许(xu)可申(shen)请仅有25%获得(de)批准。不(bu)少零部件供应商因为审批等待时间变长，使(shi)得产品交付不可控，相关企业被迫减产甚至出现了短期停工的现象(xiang)。而(er)一(yi)些零部件公司的停工也将直接(jie)导致部分欧洲车企的(de)停(ting)产(chan)，进而影响整个欧洲经济的支柱产业——汽车工业。

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