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中日国际轮渡有限公司总(zong)经理周振辉(hui)介绍，中日班轮客货(huo)运航(hang)线有着(zhe)40年的历史(shi)，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真(zhen)号”轮(lun)首航日本，开辟了上海至日本第一(yi)条国(guo)际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两(liang)国恢复邦交后中日航线(xian)上的第一艘(sou)客货班轮，也(ye)是中国对(dui)外开放的(de)第一(yi)个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二(er)代，替代(dai)了1985年(nian)启(qi)用的“初代”。2024年，“新鉴(jian)真(zhen)”轮30年载客资质已满(man)，退出客(ke)运。2024年6月，最新一代(dai)高端(duan)豪华客滚船“鉴真(zhen)号”轮投(tou)入运营。
美国劳工统计局周四公布的数据显示，生产者价格指数（PPI）环比上升0.1%，接受调查的经济学家预估中值为上升0.2%。不包括食品和能源的PPI也上升0.1%🥔。
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06． 无人物流车专家表示，无人物流车能源补给目前主要有快速换电和快速充电两种解决方案🧄🌽👢🧡。快速换电每辆车成本增加约8000元，但多次插拔有安全隐患，中型无人车电池重，需建立换电站🍌💛👛；快速充电成本约3000元🍅🍅🩰，但需铺设充电桩。目前快递企业无人车购买量增加后对快速换电有需求，现在主要是正常换电，未来核心解决方案是通过电池技术提升解决问题，预计半年到一年可解决。
IT之家 6 月 13 日消息🍌，科技媒体 AppleInsider 昨日（6 月 12 日）发布博文，报道称苹果公司在 iOS 26 系统中，优化升级分享菜单（Share Sheet）💕👙，默认视图下大幅减少显示选项，整体更加简洁。
窥探大结局
数据验证方面🥝💔🍌，重点关注美国“抢进口”和累库存的持续性🎒💯、进口价格向终端消费价格的传导以及总需求的转弱。90天缓和期滞后🍌🌽，下半年“抢进口”的动能或转弱🍎🥕🍍🍍；3月初以来👘😻🥾🤬，美国进口商品价格以开始攀升💔🍒🍌，但目前尚未扩散至国内商品；资本开支等需求转弱的信号已有所显现🩱🤬👗。
