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我們(men)分析了ASN網(wǎng)站(zhan)上所有的失事飛(fēi)機(jī)類(lèi)型(xing),僅(jǐn)看事故率排名前20的飛機(ji)型號(hào),除了已停(ting)業(yè)咊(hé)被竝(bìng)購(gòu)的公司(si),大部(bu)分製造商都有着(zhe)接近百年的飛機製(zhi)造歷(lì)史,而最“年輕(qīng)”的空客公司創(chuàng)(chuang)立至今也(ye)超過(guò)50年,波音公(gong)司的(de)事故率咊遇難(nán)(nan)人(ren)數(shù)(shu)佔(zhàn)比排在所有公司(si)的第二位(wei)。2025年以来,港股IPO市场的强劲复苏劲头令人瞩目👄,融资规模目前已跃居全球第一🍆👙🩱。在王亚军看来,这可归因于三点:一是中国持续推出经济利好政策,以及中国科技的发展让全球投资者对中国资产的关注度升温;二是监管对内地企业赴港IPO备案的审批速度大幅提升🥻🧄😠;三是赴港上市的内地企业普遍质量较高。
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