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迄今爲(wèi)止(zhi)，美聯(lián)(lian)儲(chǔ)一直專註于第一(yi)種風(fēng)險(xiǎn)，自去年12月以來(lái)一直將(jiāng)利率目標(biāo)維(wéi)(wei)持在4.25%至(zhi)4.5%之間(jiān)。美聯儲可能很快就要轉曏(xiǎng)第二種(zhong)風險。
尤其是，机票查询按钮显示“机票查询(xun)·无捆绑”字样。此举被视为京东“闪击”其他OTA平台的一个信号。以往(wang)，客户在其他(ta)OTA平台订票(piao)时，默认绑(bang)定各类(lei)保险等附加(jia)服(fu)务，容易出现额外付款情况。这被视为行业痛点之一(yi)。今年3月，京东(dong)旅行(xing)在小红书等平台宣(xuan)推时，也曾强调过“订机票无捆绑(bang)”。
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多家装企暴雷(lei)：近(jin)年来，多家装企因资金链断裂而倒闭或跑路，导致大量业主的装修工程停(ting)滞不前。例(li)如，东易日(ri)盛因资金链断裂导致全国上千户家(jia)庭的装修被迫停(ting)工，拖(tuo)欠金额高达1.63亿元。这(zhe)些事件不仅让(rang)消(xiao)费者损失惨重，更暴露(lu)了家居行业在资金链管理上的严重(zhong)问题。
我们将持续聚焦AI智能硬件🥾🍈👗👢，在云端算力、本地化部署、端侧应用上寻找机会。其中🍎🧅🩱，海外算力链方面👞🍌，前期跌幅较深，龙头个股近期已有明显反弹👜🥔🍅🍍🥕，在海外映射下，有望延续趋势性行情🥬🥻；国产链方面，近期大型AIDC建设逐步落地🍋🩰，预计也会带动相关配套企业；应用端方面，人形机器人🍋👛、AI眼镜和智能驾驶等或是最值得关注的赛道👝。
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中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场，但各品牌表现呈现显著分化🍑🥔🍏。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位💞🩳，但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二🍓💝。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三💝🍎👗🍑🍎，印证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚（61.3%增长）和一汽丰田（211.4%增长）上🍄🩳，说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力。
