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记者从多位(wei)参与(yu)申请薪酬支付的哪吒汽车离(li)职员工处(chu)获悉,在参与此次沟通(tong)薪酬的人员中,最(zui)高被(bei)哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元,少的也有近10万元。“公司在没有任何通(tong)知和说明的情况下,去年(nian)9月的工资就给大家发放了半薪,后续(xu)在11月初,人力部门明确(que)在2024年12月底前办理离职(zhi)的(de)人,可(ke)以拿到N+1赔偿。过了这一期(qi)限,就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍(化名)告诉记者,“此次过来,主要是因为(wei)哪吒汽车没有按照(zhao)仲裁规定时(shi)间把拖欠的工(gong)资和经济(ji)补偿金支付给(gei)我。”
从日内瓦到伦敦,中美会谈并非全然坦途。其间,美方接连推出多项对华(hua)歧(qi)视性限制措施,使得来之(zhi)不(bu)易的对话势头一(yi)度遭受干扰。与此同时,作为中美经贸磋商机制首次会议,伦敦(dun)会谈(tan)不可避免要触及更多(duo)具体(ti)、敏感、分(fen)歧较大的领域。双方能够坐下来进行坦诚、深入的对(dui)话,并就落(luo)实两国元首6月5日通话(hua)重要共(gong)识和巩固日内瓦经贸会谈成果(guo)的措施框架达成原(yuan)则一致(zhi),本身就传递出积极信号。这再次表明,尽管(guan)前路漫漫、挑战(zhan)重重,但通过对话管控分歧、寻找合(he)作路径,依然是唯(wei)一(yi)理性(xing)选择。
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与依赖自然(ran)资源或廉价劳(lao)动力的初级出口模式不同,科创板公司瞄准价值链(lian)上游,以科技创新“硬实力”,重(zhong)新定义国际竞争(zheng)“定价权”和“话语权”。据不完全统计,科创板11家(jia)创新药企业通过对外授权(quan)形式将创新药海(hai)外权益授予境外企业。在产品竞争力、技术实力的加持下,截至2024年年末,已有58家科创板公司牵头或参与制定(ding)所在领域的国际(ji)标准。