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興(xìng)(xing)業(yè)證券錶(biǎo)示,截(jie)至本公告披露日,公司未得到任何來(lái)自**部門(mén)、監(jiān)筦(guǎn)機(jī)構(gòu)(gou)或公(gong)司股東(dōng)有關(guān)上述傳(chuán)(chuan)聞(wén)的(de)書(shū)麵(miàn)或口頭(tóu)(tou)的信息。經(jīng)公(gong)司與(yǔ)控股股東福建省財(cái)政廳(tīng)確(què)認(rèn)(ren),控股(gu)股東不存在籌(chóu)劃(huà)(hua)上述傳聞所稱(chēng)事項(xiàng)或(huo)其他涉及公司(si)的應(yīng)披露而(er)未披露(lu)的重大事項,公司亦無(wú)應(ying)披(pi)露而未披露的信息。興業證券敬請(qǐng)廣(guǎng)大(da)投資者及時(shí)關註,理性投資,註意風(fēng)險(xiǎn)。根据评估机构出具的《新(xin)疆美(mei)盛矿业有限公司卡特巴阿苏金铜矿采矿权评估(gu)报告》,卡特巴阿苏金铜矿矿山已于2025年5月末进行了(le)联动试车,下半年投产确定性(xing)强(qiang)。
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回望过去,车企与供应商共(gong)同登上新(xin)闻头条的,往往是如去年比亚迪要求供应(ying)商统一降价10%那般的邮件。然而,此次情况却发生了根(gen)本性转(zhuan)变。车企非但未对供(gong)应商施加降价压力,反而主动示好,在账期(qi)上作出实质性(xing)让步。