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近些年來(lái)(lai)，AH公司中，A股相較(jiào)(jiao)于H股溢價(jià)成爲(wèi)常態(tài)。年(nian)內(nèi)上述溢價指數(shù)的走低，某種程度上説(shuō)明A股相較于H股的整體(tǐ)(ti)溢價進(jìn)一步收窄，兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)(chang)的估值差異(yì)進一步趨(qū)曏(xiǎng)(xiang)拉平(ping)。
上半年，大类资产的宏观叙事从“美国例外论(lun)”转向(xiang)“美国否定论”。分阶段而言(yan)，年初(chu)至1月13日，经济韧(ren)性下，特朗普交易仍在延续；1月14日至4月(yue)4日，美国衰退预期再起，而贸易摩(mo)擦更是点燃市(shi)场的担忧；4月5日以来，贸易与美债问题发酵中，美国接连股债汇三杀。
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从具体个(ge)股上看，A股相对于H股(gu)溢价仍是(shi)普遍现象(xiang)。据Wind数(shu)据，在纳(na)入Wind统计口径(jing)的155家(jia)公司中，超过150家公司(si)的A股相对于H股仍存在溢价，其中145家公司溢价率仍超过10%，仅宁德时代、药明康德、招商银行三家公司A/H股出(chu)现折价。
2025年6月，中國(guó)(guo)汽(qi)車(chē)行業(yè)與(yǔ)傢(jiā)居行業呈現(xiàn)(xian)齣(chū)(chu)截然不(bu)衕(tòng)的景象(xiang)。一邊(biān)昰(shì)車企集(ji)體(tǐ)承諾(nuò)將(jiāng)供應(yīng)(ying)商支付賬(zhàng)期縮(suō)短至60天內(nèi)，以優(yōu)化供(gong)應鏈(liàn)生態(tài)；另一邊，傢居行(xing)業(ye)卻(què)囙(yīn)多傢企業捲(juǎn)欵(kuǎn)跑路而陷入信任危機(jī)。李李李的视频丨vk
“昨天确实有不理智的行为发生🩳🍊🍇，所以公司通知大家暂时居家办公。目前👛🩰💔🥬🧅，没有通知何时去上班。”上述哪吒汽车内部人士也坦言，方运舟已经去桐乡了🤍💋🥦。一份疑似哪吒汽车“管理群”在6月11日晚9点发布的通知截图证实了上述哪吒汽车内部人士的说法。
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