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這(zhè)架波(bo)音787-8型客機(jī)于噹(dāng)(dang)地(di)時(shí)間(jiān)12日中午1時(shi)38分(fen),從(cóng)艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)國(guó)際(jì)機場(chǎng)(chang)起(qi)飛(fēi),剛(gāng)起飛(fei)便髮(fà)齣(chū)緊(jǐn)急(ji)求捄(jiù)信號(hào)(hao),隨(suí)后與(yǔ)地麵(miàn)失聯(lián)。特斯拉公司(si)(TSLA)已对曾任职于(yu)Optimus人形机(ji)器人团(tuan)队的一名前工程师提起诉讼,指控其窃(qie)取公司(si)人形机器人机密信息并成立竞争性初创企业。
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当地时间周四下午,印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁(印度航空B787飞机VT-ANB👅🧡,执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班)。报道称🥻,这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难。
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尽管这些对空难的分析本身是合情合理的,但因为这起事故牵(qian)扯到了多方的利害关系——其中最核心的(de)两个角色,即印度的航空公(gong)司和美国的波音公司,还都在安全方面存在争议,结果,这两个方向完全不同的事故潜在原因(yin),也就意味着到底谁要(yao)去为遇难的近300条人命负责,以及谁将会在这起印度近30年最致命的空难中,成为最(zui)终责任人。