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行情数(shu)据显示,年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经(jing)起伏,年初至3月中旬持续下跌(die),随后在3月下旬至4月上旬出现一波反弹,但自4月中旬开始,该指数重启新(xin)一轮跌势,并不断创出阶段低点,直(zhi)到(dao)近日(ri)创出近五年新低。总的来看,年初至今,恒(heng)生(sheng)沪深港通AH股溢价指数累计(ji)跌幅在10%左右。
“合众新能(neng)源股份(fen)有限(xian)公司员工(gong)现已居(ju)家办(ban)公,目前正在办理搬离手续,现场已无该司人员。”6月12日,《每日经济新闻》记者在哪吒汽车位于上海(hai)市闵行虹(hong)桥商务区的新办公室大(da)门上看到上(shang)述告示内(nei)容,落款(kuan)方为(wei)上(shang)海恒(heng)生云创科技发展有限公司(以下简称恒生云谷)。
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事实上,早在今年5月,合众新能(neng)源就被申请破产。5月14日(ri),《每日经济新(xin)闻》记者查阅天眼查App发现,哪吒汽车母(mu)公司合众新能源汽车股份有限公司新增了一条破产审查案件,申请(qing)人为上海禹(yu)形广告有限公司。该破产审查案件公(gong)开日期为5月13日(ri),经办法院为浙江省嘉兴市中(zhong)级(ji)人民法院。彼时,哪吒汽车内部(bu)人员在接受记者采访时曾回(hui)应称“这是这家公(gong)司应有的权利,目前(qian)我们内部(bu)没有申请破产相关事宜”。
方运舟接手后,对哪(na)吒汽车采取(qu)了多种降本增效措施,包括员工优化、营销渠道调整、缩减智驾投入等。不过,一系(xi)列内部调整后,哪吒汽车的经(jing)营困境并未得到明显改善。在今年3月和4月,哪吒汽车的(de)一些供应商和经销商要求方运舟(zhou)对他(ta)们提出的一系(xi)列问题(ti)给予(yu)正面(mian)回(hui)应。
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