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尽管这(zhe)些对空难的分析本身是合情合理的,但因为这起事(shi)故牵扯到了(le)多方的利害关系——其(qi)中最核心的两个角色,即印度的航空公司和美国的波音公司,还都在(zai)安全(quan)方面存在争议,结果,这两个(ge)方向完全不同的事故潜在原因,也就意味着到底谁(shui)要去为(wei)遇难的近300条人命(ming)负(fu)责,以及谁将会在这(zhe)起(qi)印度近30年最致命(ming)的(de)空难中,成为最终责任人。
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