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據(jù)公司年報(bào),*ST工(gong)智2024年營(yíng)收(shou)19.36億(yì)元,衕(tòng)比下滑11.51%,淨(jìng)利潤(rùn)(run)虧(kuī)損(sǔn)2.15億元;2025年一季度營(ying)收衕比(bi)暴跌75.21%,虧損(sun)擴(kuò)大至2849.53萬(wàn)元,資産(chǎn)(chan)負(fù)債(zhài)率攀陞(shēng)至91%,持續(xù)經(jīng)營能力存(cun)疑。公司稱(chēng),受(shou)ST影響(xiǎng)導(dǎo)緻銀(yín)行授信(xin)下降、接單(dān)放緩(huǎn),進(jìn)一步加劇(jù)業(yè)績(jī)噁(ě)化。*ST景峰将自2025年6月16日开市起,被撤销退市风险警示及部分其他风险警示并继续被实施其他风险警示🧅,公司股票简称由“*ST景峰”变更为“ST景峰”,股票交易日的涨跌幅限制仍为“5%”💋🧄🥝。
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6月(yue)13日,A股(gu)全天“水下震盪(dàng)”。截至收盤(pán),滬(hù)(hu)指(zhi)跌0.75%,深證成指跌1.1%,創(chuàng)業(yè)闆(bǎn)指跌1.13%。全市場(chǎng)(chang)847股上漲(zhǎng),超4400股下跌;成交額(é)15039.97億(yì)元,較(jiào)昨日放量約(yuē)2004億元,換(huàn)(huan)手率3.75%。“相比较(jiao)邮轮,中(zhong)日班轮是作为交通运输(shu)工具,游客抵达目(mu)的地后可以下船,实现日本或中国的深度(du)游(you),回(hui)程是否(fou)要坐(zuo)船按个人所需决定。”周振辉(hui)告(gao)诉澎湃新闻记者,因为疫情暂停了中日班轮的(de)客运功能,2024年6月第(di)三代“鉴(jian)真号”轮投入运营后,又因为当(dang)时客运大厅未完(wan)成,所以暂时未恢复载(zai)客(ke),2025年6月28日将(jiang)恢(hui)复中日(ri)班(ban)轮载客功能前往日本大阪。