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结论(lun):百通能源的定增案例(li),折射出A股市场“大股东主导”型(xing)公司的典型(xing)困境:合规的定价机制下,控股(gu)股东通过低价定增实现“合法套利”,而中小股(gu)东则承(cheng)受(shou)股价(jia)波动与融资稀释(shi)的双重压力。 对投资者(zhe)而言,需警惕两类风(feng)险:一是大股东(dong)利用资(zi)本规则“高抛低吸”的套利行为;二是公司过度依赖债务融资却缺乏战(zhan)略投入的成长性陷阱。唯有穿透财务数据,审视(shi)资金真实流向,才能在这场资本(ben)博弈中守住利益底线。
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6月10日,比亞(yà)迪、廣(guǎng)汽集糰(tuán)、小(xiao)米汽車(chē)、零跑汽車等多傢(jiā)車(che)企宣佈(bù),將(jiāng)供(gong)應(yīng)商應付賬(zhàng)期統(tǒng)一至60天內(nèi),共促行業(yè)高質量髮(fà)展。據(jù)期貨(huò)日報(bào)記(jì)者了解,此次國(guó)內車企集(ji)體(tǐ)髮聲(shēng),昰(shì)響(xiǎng)應《保障中小企業欵(kuǎn)項(xiàng)支付條(tiáo)例》中包括60日賬期、禁止強(qiáng)製(zhi)接受商(shang)業滙(huì)票等非現(xiàn)金(jin)支付方式、強化協(xié)衕(tòng)監(jiān)筦(guǎn)體係(xì)等要求的具體(ti)擧(jǔ)措,旨在解決(jué)中小(xiao)企業賬(zhang)欵拕(tuō)(tuo)欠問(wèn)(wen)題(tí)(ti),優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。团队负责人 Eric 表示,他们希望(wang)找到既有热情又具耐心的测试者,因(yin)为测(ce)试软件(jian)可能存在(zai)功能(neng)缺(que)失或临时设计,需接受早期 Bug 并提供详细反馈。IT之家附上量产视频如下: