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其次上世纪六七十(shi)年(nian)代因为(wei)商业飞行次数大量增长,事故量出现了增长。进入(ru)21世(shi)纪以来,随着航空安(an)全(quan)技术的发展(zhan),事故量明显下降。2024年(nian)全球共发生了207起飞行事故,是近三年内事故量最(zui)少(shao)的(de)一年。
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而在当下的汽车(che)行业中,账期开始的时间,也并不是像外界想的那样简单(dan)“一手(shou)交钱一手交货”。他表示,多数车企在(zai)收到零配件之后,并不允许供应商(shang)马上开票,挂账时点往往(wang)会向后推很久,有的(de)甚(shen)至是零部件装车、车辆下(xia)线后,才能结算(suan)开票。